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《中國新聞網(wǎng)》12月6日報道

通訊:立晨物流立志做“供應(yīng)鏈管理專家”

原文鏈接:http://www.sd.chinanews.com.cn/html/yw/10/1206/20101206094253.html

乍一聽起來,供應(yīng)鏈給人感覺很抽象,難于理解,但是在山東省臨沂市就有這么一家立志做“供應(yīng)鏈管理專家”的企業(yè)——立晨物流。山東立晨物流股份公司是經(jīng)國家交通部、商務(wù)部批準(zhǔn)設(shè)立的,由山東立晨集團和美國威特集團合資經(jīng)營的企業(yè)。該公司位于臨沂經(jīng)濟開發(fā)區(qū),是山東省最早按照第三方物流模式進行運作的專業(yè)物流公司,公司倉儲設(shè)施占地面積達到60萬平方米,去年物流貨物周轉(zhuǎn)值達到450億元。

“相比較而言,由專業(yè)物流公司來負責(zé)企業(yè)的貨物配送、倉儲等業(yè)務(wù),比企業(yè)自己來運營,年可節(jié)約成本20%以上,同時貨物到達的效率還大幅度提高。”立晨物流公司辦公室主任鞏家和對記者說。去年8月,立晨物流中標(biāo)中國重汽集團的第三方物流服務(wù)項目,隨后立晨物流就投資1000多萬元,在中國重汽集團旁邊建立了服務(wù)園區(qū),招聘了100多位員工為其服務(wù),為其提供全天候、全方位的物流服務(wù)。這樣,中國重汽集團不但可以提高貨物運輸效率,而且還能把全部精力放在研發(fā)、生產(chǎn)等主營業(yè)務(wù)上。

按照這種模式,立晨物流還為海信、格力電器、創(chuàng)維集團、春蘭集團、格蘭仕、美的電器、濰柴動力、臺灣富士康集團、臨工機械、沃爾沃(中國)機械、中化集團、中石化、中儲糧、中儲棉、中農(nóng)資、江蘇上上電纜、康師傅控股有限公司等200余家海內(nèi)外知名企業(yè)提供區(qū)域物流配送和倉儲物流服務(wù),并在國內(nèi)外設(shè)立分支機構(gòu)近60家。

相關(guān)資料也顯示,通過第三方物流公司的服務(wù),企業(yè)物流成本會下降11.8%,物流資產(chǎn)下降了24.6%,辦理訂單的周轉(zhuǎn)時間從7.1天縮短為3.9天,存貨總量下降了8.2%。記者在位于臨沂經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的立晨物流總部看到,信息中心、倉儲服務(wù)和保稅倉庫等一應(yīng)俱全,分企業(yè)設(shè)立的倉庫內(nèi)擺放著少許貨物。偌大的廠區(qū)內(nèi)沒有幾個工作人員。鞏家和告訴記者,這里全部實行了信息網(wǎng)絡(luò)化、倉儲管理智能化和監(jiān)控自動化,工作效率大大提高。

是一個六七百億的大產(chǎn)業(yè)

所謂供應(yīng)鏈就是圍繞核心企業(yè),通過對信息流,物流,資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中,它是將供應(yīng)商,制造商,分銷商,零售商,直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。

物流業(yè)發(fā)達的國家實踐也證明,供應(yīng)鏈不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈,而且是一條增值鏈,物料在供應(yīng)鏈上因加工、包裝、運輸?shù)冗^程而增加其價值,給相關(guān)企業(yè)帶來收益。有關(guān)數(shù)據(jù)表明,我國的供應(yīng)鏈管理市場規(guī)模有六七百億元之巨。雖然,目前國內(nèi)的物流公司如雨后春筍般涌現(xiàn),但規(guī)模小且分散,沒有一家企業(yè)能占到2%以上的市場份額,大多數(shù)物流公司只是局限在供應(yīng)鏈功能的一小部分,無法滿足客戶的一體化物流服務(wù)需求。中國最大的物流供應(yīng)鏈管理軟件供應(yīng)商博科資訊總裁沈國康曾指出,由于大部分物流企業(yè)是從原來的儲運業(yè)轉(zhuǎn)型而來,大都未形成核心競爭力,企業(yè)的技術(shù)水平與管理水平不高,缺乏公認(rèn)的物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

看立晨如何掘金供應(yīng)鏈

“對一家企業(yè)來講,供應(yīng)鏈主要包括:信息流,物流,資金流,我們就是為企業(yè)提供這三方面服務(wù)的企業(yè),而物流僅是一部分。”鞏家和說。2000年立晨物流業(yè)務(wù)從倉儲起步,同時引入星級酒店的管理模式,導(dǎo)入IT物流信息技術(shù)和條形碼技術(shù),使物流管理水平迅速提升,客戶群體逐步擴大,業(yè)務(wù)范圍也由單一的倉儲、配送向?qū)I(yè)的供應(yīng)鏈管理專家方向發(fā)展。

為整合信息流,2009年立晨物流承接了籌建中國臨沂商城電子商務(wù)交易平臺項目。項目分兩部分,第一部分為電子商務(wù)平臺建設(shè),包括信息平臺、交易平臺、支付平臺、物流平臺、融資平臺、國際平臺,第二部分為與電子商務(wù)平臺配套的電子商務(wù)綜合服務(wù)大廳。目前該平臺已經(jīng)完成開發(fā)并上線運行了信息平臺、交易平臺和支付平臺,已有6萬家企業(yè)加入,平臺展示的產(chǎn)品總數(shù)達到18萬個。通過網(wǎng)站,客戶可以選擇各種各樣的物品,然后再來選擇物流公司運輸。這轉(zhuǎn)變了傳統(tǒng)的交易模式和觀念,推動了臨沂物流業(yè)更好更快發(fā)展和金融中心的快速形成。

2008年的金融危機給很多中小企業(yè)帶來了融資難,立晨集團又適時推出了動產(chǎn)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù),在不占有企業(yè)動產(chǎn)的前提下,就可用動產(chǎn)幫助企業(yè)融到資金。兩年來,立晨物流已經(jīng)為客戶融資7億多元。質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)為銀行規(guī)避了監(jiān)管風(fēng)險,為企業(yè)提供了融資渠道,對保障企業(yè)經(jīng)營發(fā)展和維護經(jīng)濟、社會穩(wěn)定起到積極作用。同時,還為立晨贏得了客戶。

正是看好立晨物流的供應(yīng)鏈管理服務(wù),眾多大企業(yè)紛至沓來,2008年9月立晨物流與臨工-沃爾沃達成物流服務(wù)合作協(xié)議,為臨工-沃爾沃提供運輸、倉儲、裝卸、配送、采購、分揀、包裝、訂單處理、清關(guān)、保稅、結(jié)算、資金墊付等物流一體化服務(wù)。目前立晨物流提供供應(yīng)鏈服務(wù)的客戶包括臨工-沃爾沃、中國重汽、江蘇上上電纜等幾十家企業(yè)。

十年來,立晨企業(yè)在贏得客戶的同時,自身也得到了膨脹式發(fā)展,先后在臨沂建立了四個物流園區(qū),資產(chǎn)總額達到4.3億元,成為中國物流百強企業(yè)、國家AAAA級綜合物流企業(yè)和國家第二批物流企業(yè)稅收試點單位。

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